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檢具的概述
2024-12-16
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汽車檢具是一種用來丈量和點(diǎn)評(píng)零件尺度質(zhì)量的專用檢驗(yàn)設(shè)備。
在零件出產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過汽車檢具完成對(duì)零件的在線檢測(cè),為此需求將零件準(zhǔn)確地安裝于檢具上,然后經(jīng)過目測(cè),或丈量表,或卡尺對(duì)零件型面,周邊進(jìn)行檢查,也能夠憑借檢驗(yàn)銷或目測(cè)對(duì)零件上不同性質(zhì)的孔及零件與零件之間的聯(lián)接方位進(jìn)行目檢，然后保證在出產(chǎn)時(shí)完成零件質(zhì)量狀況的快速判別。在此情況下，經(jīng)過目檢或丈量能夠判別:零件輪廓周邊大小和形狀區(qū)域以及相對(duì)方位與經(jīng)過CAD/CAM直接加工的檢具理論值之間的誤差。
關(guān)于零件上的某些極其重要的功能性尺度，還能使用檢具進(jìn)行數(shù)值檢測(cè)。通常不能憑借檢具直接取得零件基于車身坐標(biāo)系統(tǒng)準(zhǔn)確的坐標(biāo)值,而是將零件置于檢具上經(jīng)過三坐標(biāo)丈量機(jī)丈量方才取得?，F(xiàn)代檢具的結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)同時(shí)考慮其能夠作為丈量支架使用。但是當(dāng)檢具的在線檢查功能與丈量支架功能不能同時(shí)滿意時(shí)，應(yīng)首先滿意檢具的在線檢查功能。
丈量支架是用三坐標(biāo)丈量機(jī)丈量零件時(shí)的一種輔佐支架，其所有的支撐面(點(diǎn))和定位基準(zhǔn)面(點(diǎn))均有必要依據(jù)零件的CAD數(shù)據(jù)銑削加工，有些特別零件的丈量支架還應(yīng)具有部分檢具的功能。
汽車檢具是按需方要求定制的專用檢驗(yàn)設(shè)備，檢具的設(shè)計(jì)有必要按照客戶提供的最終3D數(shù)據(jù)及2D圖紙,3D數(shù)據(jù)有必要具有正確的汽車坐標(biāo)系,檢具的設(shè)計(jì)及制作都需求經(jīng)過客戶的認(rèn)可才能進(jìn)行加工和交給。
在零件出產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過汽車檢具完成對(duì)零件的在線檢測(cè),為此需求將零件準(zhǔn)確地安裝于檢具上,然后經(jīng)過目測(cè),或丈量表,或卡尺對(duì)零件型面,周邊進(jìn)行檢查,也能夠憑借檢驗(yàn)銷或目測(cè)對(duì)零件上不同性質(zhì)的孔及零件與零件之間的聯(lián)接方位進(jìn)行目檢，然后保證在出產(chǎn)時(shí)完成零件質(zhì)量狀況的快速判別。在此情況下，經(jīng)過目檢或丈量能夠判別:零件輪廓周邊大小和形狀區(qū)域以及相對(duì)方位與經(jīng)過CAD/CAM直接加工的檢具理論值之間的誤差。
關(guān)于零件上的某些極其重要的功能性尺度，還能使用檢具進(jìn)行數(shù)值檢測(cè)。通常不能憑借檢具直接取得零件基于車身坐標(biāo)系統(tǒng)準(zhǔn)確的坐標(biāo)值,而是將零件置于檢具上經(jīng)過三坐標(biāo)丈量機(jī)丈量方才取得?，F(xiàn)代檢具的結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)同時(shí)考慮其能夠作為丈量支架使用。但是當(dāng)檢具的在線檢查功能與丈量支架功能不能同時(shí)滿意時(shí)，應(yīng)首先滿意檢具的在線檢查功能。
丈量支架是用三坐標(biāo)丈量機(jī)丈量零件時(shí)的一種輔佐支架，其所有的支撐面(點(diǎn))和定位基準(zhǔn)面(點(diǎn))均有必要依據(jù)零件的CAD數(shù)據(jù)銑削加工，有些特別零件的丈量支架還應(yīng)具有部分檢具的功能。
汽車檢具是按需方要求定制的專用檢驗(yàn)設(shè)備，檢具的設(shè)計(jì)有必要按照客戶提供的最終3D數(shù)據(jù)及2D圖紙,3D數(shù)據(jù)有必要具有正確的汽車坐標(biāo)系,檢具的設(shè)計(jì)及制作都需求經(jīng)過客戶的認(rèn)可才能進(jìn)行加工和交給。
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